液壓傳動是指利用密封工作容積液體壓能的傳動，在物理學中有一條著名的巴斯噶原理表明在一個密封的液壓系統中，向其中某一部分施加壓力，這一壓力將傳送到整個液壓系統的各部分，而且壓力強度不變，如液壓油泵、液壓電動機和油壓千斤頂等。液壓傳動將來要代替液力傳動。

  液力耦合器只能傳遞扭矩，而不能改變扭矩，液力變矩器不僅傳遞扭矩而且能在泵輪輸入扭矩不變的情況下，隨著渦輪轉速的不同，即車速而改變渦輪輸出扭矩，液力變矩器比耦合器多一個固定不動的導輪，就多一個變矩的功能。液力變矩器以替代了液力耦合器。

  1、能源裝置部分------把機械能轉換成流體的壓力能的裝置，一般指的就是液壓泵了，要是氣動就是空氣壓縮機。

  2、執行裝置部分------把流體的壓力轉換成機械能的裝置，一般指的是液壓缸和液壓馬達吧。

  3、控制調節裝置部分--對液壓系統中流體的壓力、流量和流動方向進行控制和調節不裝置部分，如溢流閥、節流閥、換向閥等。

  4、輔助裝置部分--除了上面的3項以外，如油箱、過濾器、蓄能器等。

  5、傳動介質----傳遞能量的介質.

  液壓動力單元(HPU)用作供油裝置，它通過外部的管路系統與數個液壓油缸相連以控制多組閥門動作。油箱、油泵和蓄能器組成獨立的密閉的動力油源系統。油站可以配備PLC控制系統，它控制所有的內部液壓功能并產生信號與控制室(DCS)交換。控制元件如液壓伺服閥直接安裝在液壓油缸上，通過此閥把高壓油壓進油缸，或者從其中放出高壓油。